Seorang produsen suku cadang mobil perlu memproduksi pipa bahan bakar nilon (PA6) dengan ketahanan suhu tinggi dan stabilitas dimensi yang tinggi,mewajibkan kesalahan ketebalan dinding produk akhir yang diekstrusi ≤0.1mm dan ketahanan suhu jangka panjang ≥130°C. Dengan tren mobil ringan, permintaan untuk penerapan bahan PA6 dalam sistem bahan bakar telah meningkat tajam,tapi ekstruder tradisional memiliki masalah seperti fluktuasi suhu yang besar dan plasticization tidak merata.
Solusi:
Gunakan ekstruder TSE-95B, yang dikonfigurasi dengan:
1. Sistem kontrol suhu zona cerdas
Modul kontrol suhu independen 8-tahap, penyesuaian suhu setiap bagian sekrup secara real-time (keakuratan ± 1°C),memecahkan masalah degradasi termal selama pengolahan PA6 pada suhu tinggi, dan meningkatkan stabilitas indeks aliran peleburan material (MFI) sebesar 30%.
2. Sekrup penghalang dua saluran
Bagian pencampuran dan bagian knalpot yang dirancang khusus meningkatkan dispersi PA6 dan penguatan serat kaca (ketika kandungan serat kaca adalah 30%, keseragaman dispersi adalah > 95%),dan ketahanan tarik produk jadi mencapai 180MPa.
3. Modul Optimasi Konsumsi Energi
Sistem servo drive terintegrasi, penghematan energi 22% dibandingkan dengan ekstruder tradisional, biaya listrik berkurang sebesar 15 yuan / jam selama produksi berkelanjutan.
Hasil proyek:
Sukses produksi massal pipa bahan bakar PA6, kesalahan ketebalan dinding dikendalikan dalam ± 0,08 mm, ketahanan suhu hingga 135 °C (standar ASTM D638);
Efisiensi lini produksi pelanggan meningkat sebesar 40%, kapasitas produksi tahunan melebihi 2 juta meter;
Kasus ini disertifikasi sebagai pemasok Tier 1 di industri otomotif dan telah diproduksi secara massal dengan kendaraan energi baru.